page_banner

Rusiya və Ukrayna müharibəyə girir, transsərhəd elektron ticarətə təsir edir!Dəniz və hava yükdaşıma tarifləri qalxacaq, məzənnə 6.31-ə düşəcək, satıcının qazancı yenidən azalacaq...

Son iki gündə hamını ən çox Rusiya və Ukraynadakı vəziyyət narahat edir və transsərhəd e-ticarət satıcıları üçün istisnalar etmək daha da çətindir.Uzun biznes zəncirinə görə, Avropa qitəsindəki hər bir hərəkət satıcıların biznes gəlirlərinə əhəmiyyətli təsir göstərə bilər.Bəs o, transsərhəd e-ticarətə hansı təsir göstərəcək?

 

Rusiya və Ukrayna arasında transsərhəd elektron ticarət ticarəti birbaşa kəsilə bilər
Transsərhəd elektron ticarət nöqteyi-nəzərindən Avropa, Amerika və Cənub-Şərqi Asiyada intensivləşən bazar rəqabəti ilə Şərqi Avropa bir çox Çinli satıcılar üçün “yeni qitələrdən” birinə çevrilib və Rusiya və Ukrayna potensial potensiallar sırasındadır. səhmlər:

 

Rusiya dünyanın ən sürətlə inkişaf edən ilk 5 elektron ticarət bazarından biridir.2020-ci ildə epidemiyanın başlamasından sonra Rusiyanın elektron ticarətinin miqyası 44% artaraq 33 milyard dollara çatıb.

 

STATISTA məlumatlarına görə, 2021-ci ildə Rusiyada e-ticarətin miqyası 42,5 milyard dollara çatacaq. Alıcıların transsərhəd alış-verişə orta hesabla xərcləmələri 2020-ci ilə nisbətən 2 dəfə, 2019-cu ildəkindən 3 dəfə çoxdur ki, bunun da Çinli satıcılardan gələn sifarişlər payına düşür. 93% üçün.

 

 

 

Ukrayna elektron ticarətin payı aşağı olan, lakin sürətlə inkişaf edən ölkədir.

 

Epidemiyadan sonra Ukraynanın e-ticarətə nüfuzetmə nisbəti epidemiyadan əvvəlki illə müqayisədə 36% artaraq 8%-ə çatdı və Şərqi Avropa ölkələrinin artım sürətində birinci yeri tutdu;2019-cu ilin yanvarından 2021-ci ilin avqustuna qədər Ukraynada e-ticarət satıcılarının sayı 14%, orta hesabla Gəlir 1,5 dəfə, ümumi mənfəət isə 69% artıb.

 

 

Lakin yuxarıda deyilənlərin hamısı, müharibənin başlaması ilə Çin-Rusiya, Çin-Ukrayna və Rusiya-Ukrayna arasında transsərhəd elektron ticarət ticarəti hər an kəsiləcək, xüsusən də Çinli satıcıların ixrac işi fövqəladə fasilə ehtimalı.

 

Rusiya və Ukraynada transsərhəd e-ticarətlə məşğul olan satıcılar tranzit və yerli malların təhlükəsizliyinə xüsusi diqqət yetirməli, qısamüddətli, orta və uzunmüddətli ehtiyat planları qurmalı, kapital zəncirindən ehtiyatlanmalıdırlar. qəfil böhranlar nəticəsində yaranan fasilələr.

 

Transsərhəd logistika dayandırılması və limana keçid
Yükdaşıma tarifləri qalxacaq, sıxlıq artacaq
Ukrayna uzun illər Asiyanın Avropaya qapısı olub.Müharibə başlayandan sonra, müharibə zonasında nəqliyyata nəzarət, nəqliyyat vasitələrinin yoxlanılması və logistikanın dayandırılması Şərqi Avropadakı bu əsas nəqliyyat arteriyasını kəsəcək.

 

Xarici KİV-in məlumatına görə, dünya üzrə 700-dən çox yük daşıyıcısı hər ay mal çatdırmaq üçün Rusiya və Ukrayna limanlarına gedir.Rusiya-Ukrayna müharibəsinin başlaması Qara dəniz regionunda ticarəti pozacaq və gəmiçilik şirkətləri də yüksək risklər və yüksək yükdaşıma xərcləri daşıyacaq.

 

Hava nəqliyyatı da çox təsirləndi.İstər mülki aviasiya, istərsə də yük daşımaları olsun, Hollandiya, Fransa və Almaniya kimi bir çox Avropa aviaşirkəti Ukraynaya uçuşları dayandırdığını elan edib.

 

Bəzi ekspress şirkətlər, o cümlədən ABŞ-dakı UPS, öz paylama səmərəliliyinin müharibədən təsirlənməməsi üçün öz nəqliyyat marşrutlarını da düzəldiblər.

 

 

Eyni zamanda, xam neft və təbii qaz kimi əmtəələrin qiymətləri bütün yol boyu artmaqdadır.Göndərmə və ya hava daşımalarından asılı olmayaraq, yükdaşıma tarifinin qısa müddət ərzində yenidən yüksələcəyi təxmin edilir.

 

Bundan əlavə, biznes imkanlarını görən əmtəə treyderləri marşrutlarını dəyişir və ilkin olaraq Asiyaya təyin olunmuş LNG-ni Avropaya yönləndirir ki, bu da Avropa limanlarında tıxacları daha da gücləndirə bilər və transsərhəd e-ticarət satıcılarının məhsullarının satışa çıxarılması tarixi yenidən uzadıla bilər.

 

Bununla belə, satıcılar üçün yeganə əminlik odur ki, China Railway Express-in təsirinin çox böyük olacağı gözlənilmir.

 

Ukrayna Çin-Avropa qatar xəttində yalnız bir qol xəttidir və əsas xətt müharibə zonasından təsirlənmir: Çin-Avropa qatarları bir çox marşrutla Avropaya daxil olur.Hazırda iki əsas marşrut var: Şimali Avropa marşrutu və Cənubi Avropa marşrutu.Ukrayna Şimali Avropa marşrutunun qol xəttlərindən yalnız biridir.Millət.

Ukraynanın “onlayn” vaxtı isə hələ də azdır, hazırda Ukrayna dəmir yolları normal işləyir, Rusiya dəmir yolları isə normal işləyir.Çinli satıcıların qatar daşımalarına təsiri məhduddur.

 

Artan inflyasiya, dəyişkən valyuta məzənnələri
Satıcıların qazancı daha da azalacaq
Əvvəllər qlobal iqtisadiyyat artan inflyasiya təzyiqləri və sərt pul siyasətinin təzyiqi altında artıq mübarizə aparırdı.JPMorgan proqnozlaşdırır ki, bu ilin birinci yarısında qlobal ÜDM-in illik artım tempi cəmi 0,9%-ə düşüb, inflyasiya isə iki dəfədən çox artaraq 7,2%-ə çatıb.

 

Xarici ticarət hesablaşmaları və məzənnənin dəyişməsi də əlavə risklər gətirəcək.Dünən Rusiyanın Ukraynaya hücumu xəbəri yayılan kimi əsas Avro valyutalarının məzənnələri dərhal aşağı düşüb:

 

Avronun məzənnəsi minimum 7,0469 ilə dörd ildən artıq müddətdə ən aşağı səviyyəyə düşüb.

Funt da birbaşa 8,55-dən 8,43 civarına düşüb.

Rusiya rublu 0,77 ətrafından birbaşa 7-ni qırdı, sonra isə 0,72 civarına qayıtdı.

 

 

Transsərhəd satıcılar üçün RMB-nin ABŞ dollarına nisbətdə məzənnəsinin davamlı olaraq möhkəmlənməsi valyuta hesablaşmalarından sonra satıcıların yekun mənfəətinə birbaşa təsir edəcək və satıcıların mənfəəti daha da azalacaq.

 

Fevralın 23-də quruda RMB-nin ABŞ dollarına nisbətdə məzənnəsi 6,32 yuanı ötüb, ən yüksək göstərici isə 6,3130 yuan olub;

 

Fevralın 24-ü səhər saatlarında RMB ABŞ dollarına nisbətdə 6,32 və 6,31-dən yuxarı qalxaraq, sessiya ərzində 6,3095-ə yüksələrək 6,3-ə yaxınlaşaraq 2018-ci ilin aprelindən bəri yeni maksimuma çatıb. Günortadan sonra yenidən ucuzlaşaraq 6,3234-də 16-da bağlanıb: 30;

 

Fevralın 24-də banklararası valyuta bazarında RMB-nin mərkəzi paritet məzənnəsi 1 ABŞ dolları 6,3280 RMB, 1 avro isə 7,1514 RMB;

 

Bu səhər quruda RMB-nin ABŞ dollarına nisbətdə məzənnəsi yenidən 6,32 yuandan yuxarı qalxıb və saat 11:00-a olan məlumata görə, ən aşağı məzənnə 6,3169 səviyyəsində olub.

 


“Valyuta itkisi ciddi idi.Sifarişlərin satışı son bir neçə ayda yaxşı olsa da, ümumi mənfəət komissiyası daha da aşağı idi”.

 

Sənaye analitiklərinin fikrincə, bu il məzənnə bazarı hələ də çox qeyri-müəyyəndir.2022-ci ilin bütün ilinə nəzər salsaq, ABŞ dollarının başını aşağı çevirdiyi və Çin iqtisadiyyatının əsasları nisbətən güclü olduğu üçün, ilin ikinci yarısında RMB məzənnəsinin 6,1 səviyyəsinə qədər bahalaşacağı gözlənilir.

 

Beynəlxalq vəziyyət təlatümlüdür və satıcılar üçün transsərhəd yol hələ də uzun və çətindir...


Göndərmə vaxtı: 26 fevral 2022-ci il